高压变压器异常运行及处理

高压变压器运行过程中的主要异常情况有上油温超限、油色油位异常、气体继电器报警、冷却系统故障、色谱分析异常等。隔离变压器输入绕组与输出绕组带电气隔离的变压器，隔离变压器用以避免偶然同时触及带电体 变压器的隔离是隔离原副边绕线圈各自的电流。铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种含硅的钢，其含硅量在0．8～4．8%。由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中，它可以产生较大的磁感应强度，从而可以使变压器的体积缩小。脉冲变压器一种宽频变压器。对通信用的变压器而言，非线性畸变是一个极重要的指标，因此要求变压器工作在磁心的起始导磁率处，以至即使象输入变压器那样功率非常小的变压器，外形也不得不取得相当大。 当发现高压变压器运行异常时，应及时分析原因、性质和影响，并采取适当的处理措施，防止故障扩大，保护高压变压器的安全运行。

一、上层油温升高

1. 检查高压变压器的负载和冷却介质的温度是否有明显的变化，并根据相关的技术记录将油温与负载和冷却介质的温度进行比较。

2. 检查高压变压器的冷却装置设计是否可以发生故障，如风扇，液压技术系统油泵是否有效运行正常，冷却水压是否能够正常，冷却装置电源管理是否需要投入或切换正常。

3. 检查仪表及其回路是否正常。将现场仪表值与远程测量值进行比较，比较结果应以高温为基础，作为控制高压变压器温度的基础。

4. 在相同负荷和冷却条件下，如果发现油温比正常高5～10 ℃，冷却器正常运行，则认为高压变压器发生故障，应立即联系调度员关停高压变压器。

5. 单相高压变压器任何一相油温异常也应视为异常，必须迅速分析处理。

二、油位异常。

正常情况下，高压变压器的油位是随着温度的变化而变化的。油温取决于高压变压器的负载、环境温度和冷却系统的运行。如果高压变压器的相关部分泄漏，油位会相应降低。高压变压器油位异常主要有两种情况:

1. 油位过高。原因为一个高压变压器可以长期受高温的影响，受热膨胀，使油位上升;加油时油位偏高;高压系统变压器设计进水。油位太高时会容易引起溢油，因此，发现油位高时，应及时研究通过分析检修工作人员需要进行放油处理，但应注意控制油位与当时的油温相对应。

2. 低油位。主要原因是高压变压器漏油，当高压变压器负荷突然下降或环境温度明显下降时，强制油循环冷却的高压变压器漏油，导致高压变压器油长时间渗入水中。一般来说，高压变压器的油位在短时间内不会泄漏很多。操作人员应随时监测高压变压器油位的变化。当油位低于瓦斯继电器报警时。当油位过低时，铁芯绕组可能与空气直接接触，后果十分严重。当主变压器油位异常偏低时，应彻底检查是否有漏油、事故排油阀是误开还是漏油，并及时停止。如果短时间内无法停止泄漏，请立即联系停电处。重瓦斯保护不得改为“信号”位置。